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对于汽车发动机应该多长时间清洗一次积碳才是



作者:财神国际    发布时间:2019-11-29 10:44


  发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,就是我们所说的积碳积碳对于车辆的影响是非常大的,它会使得尾气排放的污染更严重,油耗增加,严重时甚至会引起,产生异响,损坏活塞曲轴等。所以,对积碳的清洗时十分必要的。对比较了解的朋友一定知道,发动机长时间运行,都会有一定的积碳存在,这个是不可避免的。

  由于石油中有一种物质叫做胶质,这些东西是不溶于油的,在发动机运转的过程中,燃烧不充分高温的情况下,就会在发动机缸体壁上产生积碳,如果积碳累计比较多,就会影响发动机的性能,缩短发动机的寿命,再严重可能会引起故障。

  一般车辆感觉踩油门没有之前顺畅,甚至感觉动力有一些阻力的感觉,并且打火有些吃力,总感觉打不着的感觉,油耗也有点高,很有可能是积碳过多的表现。随着时间的推移,对发动机的零部件产生损伤,久而久之发动机出现故障。

  很多车主在保养车的时候,很多4s一定每次都会提倡,给你的汽车清理下积碳,频繁清积碳并没有什么坏处,只是比较费钱,越是高级的车,越价高。但是一般情况下,发动机运转都比较正常,其实是没有必要清洗积碳的。

  最好就是根据发动机的表现来判断是否清洗积碳。有些车经常跑高速,根本不需要清洗,因此,什么时候清洗积碳要根据实际车况来定而不是根据里程或者时间,如果维修店让你清洗积碳,要看发动机有没有抖动,无力,油耗高等症状,以及拆下进气歧管后看节气门是不是很脏,如果没有症状且干净,让你清洗积碳的都是忽悠的。

  如果积碳已经导致发动机故障,这时可以用一些免拆清洗剂。如果积碳非常严重,那么就需要全面拆解发动机进行清洗,不到万不得已不推荐使用全面拆解清洗。发动机的清洗,厂家规定一般五万公里清洗一次,但实际上很多跑长途的司机十万公里才洗一次,所以我想说的是,具体的清洗时间是灵活的 ,根据车的实际状态而定。

汽车多久洗一次




 
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